预计在2021年7月1日，全国的重型柴油车包括非道路移动机械，如重型半挂牵引车、吊车、挖掘机将全部实行国六排放标准。

华菱星马加油，希望能够更好从去年开始更新老旧车辆，目前，港龙公司已经更新了80多台华菱星马新款4轴混凝土搅拌车。我们新更新的车辆，全部都是华菱4轴车。

未来，国产卡车一定会更好。一是单车拉得比3轴车多，二是4轴车进出工地的安全系数更高。不过说实话，那时候国产车冒黑烟，驾驶不舒服，故障多是事实，深圳有句话是效率就是生命，大家买进口车的主要原因就是要保证车辆的出勤率，和时间赛跑。谈起华菱星马，袁革军坦言国产卡车这20年可谓突飞猛进的进步飞快，这，不仅体现在外观设计更美观耐看，主要还体现在车辆的结构设计更合理上，此外，动力系统和车辆的整体匹配方面也越来越成熟。管理车队，最关心的就是安全。

（本文来源：卡车之友网）。我们从车队管理的角度思考问题，车型统一比较好，首先是车辆的性能和操控特性，我们摸得更透彻，其次是配件采购和管理上减少了很多工作量，再次是，厂家提供的售后服务也会更好一2018年，国产、欧美、日系和韩系品牌销量分别约为11.4万台、3.5万台、3.1万台和2.3万台，市场占有率分别为55.9%、17.1%、15.1%和11.5%，国产品牌占有率继续提升、日韩品牌占有率持续下滑。

而在十年前，中国国产品牌的市场占有率仅为24%（2009年数据）。国内某品牌挖掘机以超9000台的销量成为小挖销量冠军，成为2018年国内最受欢迎的机型，国产品牌小挖领域优势已让外资品牌难以望其项背。作为国产品牌优势领域，更是中国工程机械行业发展的一剂强心针，对于小挖的坚守与底线更需共同守护。越小的机型国产品牌的价格优势要多得多。

中国工程机械在火热的市场背景下，正在进行着一场变革。（文章来源：匠客工程机械）。

2018年部分小、微挖销量情况近年来市场占有率稳步提升的厂家中，无一不在小、微挖领域表现出色。而这，只是中国工程机械市场格局重塑的一处缩影。近十年国内挖掘机械行业市场集中度呈V型变化，在2008年四万亿投资的拉动下，大量资本投资挖掘机械市场，主机厂商规模的增加加之低首付、零首付等极端信用销售模式的实施，导致市场秩序恶化，市场集中度大幅下滑。回顾自2016年中国工程机械行业开始恢复以来小挖销售数据，2016年小挖销售40766台，2017年小挖销售70396台，2018年小挖销量109297台，2019年前5月小挖销量67969台，伴随中国工程机械市场不断升温，小挖销量持续走高。

四小挖作为出色的现金流战略产品，良好的是市场表现将为企业带来可观的运营资金。三中国的市场小型挖掘机近年来飞速增长，不仅是去年、前年。对于客户而言，小型机不是特别重视生产效率，更重视买机器花的钱几年之内能够回收，而外资品牌的产品要比国内品牌高30%左右。外资品牌在小型产品上越来越难以满足客户经济上的需求。

2016—2018年小挖销量小挖销量占比小挖对各家工程机械企业的重要性开始变得不言而喻。67969台、占比60.5%，2019年前5月销售市场未曾降温。

从价格来讲，国产品牌和外资品牌的价格差，机器越小、价格差就越大。二外资品牌销量下滑，市场逐步被挤占，市场份额不断下降。

近十年来，特别最近7、8年，国内厂家对于市场的理解与技术的研发一直处于领先的地位与不断更替当中，中国企业的经营理念与思维方式的已于世界充分的接轨，对于产品格局与市场定位为国内厂家带来了更多的市场份额。2018年9月，三一重机第10万台小挖下线仪式期间，短短3分钟里，共有1983台三一小挖产品被抢购，成交额约6.8亿元刷新行业成交记录，成为行业发展的标志性事件之一。三一市占率攀升至26.2%，相比2018年提升3.2个百分点。近期，恶性竞争已初显端倪。2016-2019年前5月挖掘机代表品牌市场占有率（%） 2017年中国挖掘机市场品牌格局情况 2018年中国挖掘机市场品牌格局情况 2019年1-2月中国挖掘机市场品牌格局情况从2019年1-2月份的挖掘机销量来看，国产、日系、欧美和韩系品牌，市场占有率分别是58.83%、14.58%、14.16%和12.43%。外资企业在国内的市场份额逐步让位于中国企业。

中国工程机械工业协会挖掘机械分会近期公布了2019年5月挖掘机销量数据，三一、徐工挖掘机分别销售4960、2767台，分别同比增长14.5%、10.6%。然而，这样的市场红利，并非所有企业都能分到一杯羹。

小挖正是轴心，承载着市场的重塑进程采矿业投资增速达到26.1%，比上月增长0.4个百分点。

2019年6月份中国工程机械市场指数同比、环比继续为负，降幅分别缩小2.68和0.35个百分点。基础设施投资中，生态保护和环境治理业投资增长41.5%，铁路运输业投资增长15.1%，道路运输业投资增长6.2%。

预测数据将根据上下游经济、投资和销售数据，以及一线市场的即时反馈，进行月度更新。从房地产的投资情况来看，房地产开发投资同比增长11.2%，增速比1-4月份回落0.7个百分点;房地产开发企业新开工面积增长10.5%;房地产投资到位资金增长7.6%;5月末，全国商品房待售面积比4月末减少453万平方米，同比下降9.1%。6月CMI：130.26从目前协会公开的数据显示，2019年5月纳入统计的25家主机制造企业，共计销售各类挖掘机械产品18897台，同比下降2.2%。制造业转型升级稳步推进，1-5月份制造业技术改造投资增长15%，增速比1-4月份提高0.1个百分点，高于全部制造业投资12.3个百分点。

从统计数据来看，行业紧密关联的需求端投资增速出现了不同程度上的回落，整体而言，2019年上半年的中国工程机械市场销售情况已经超过部分业内企业预期，但是，2019年下半年的市场走向仍存在一定程度的不确定性。从市场终端的情况来看，2019年5月国内流通领域市场监测挖掘机开工小时数同比降低3.7%，开工程度略好于2016年同期水平。

分地区看，东部地区投资同比增长4.3%，增速比1-4月份提高0.1个百分点;中部地区投资增长9.3%，增速回落0.1个百分点;西部地区投资增长5.7%，增速回落0.7个百分点;东北地区投资下降7.6%，降幅扩大1个百分点。国内市场销量(统计范畴不含港澳台)16717台，同比下降6.0%，略低于我们上期预测，市场如期进入回调阶段;出口销量2153台，同比涨幅41.4%，出口市场继续好于国内市场。

基础设施投资同比增长4%，增速比1-4月份回落0.4个百分点，比去年全年提高0.2个百分点。1-5月份，制造业投资同比增长2.7%，增速比1-4月份提高0.2个百分点。

表明中国工程机械市场在2019年市场周期性淡季的徘徊中，有继续向下调整的可能。将2019年5月挖掘机销售数据纳入到中国工程机械市场监控及预测数据模型中，我们预测2019年6月，国内挖掘机市场销量为12450台，同比降低1.67%。CMI指数中，针对制造商群体进行调研反馈的库存指数比上期高3.3个百分点，生产指数降低1.5个百分点;针对代理商群体调研反馈的新订单指数降低5.2个百分点，针对市场一线调研的用户价格指数与上期基本持平，部分子行业、区域的市场继续出现降温态势。2016-2019年中国工程机械市场指数(CMI)变化趋势从需求端的增加投资情况来看，2019年1-5月份，全国固定资产投资(不含农户)217555亿元，同比增长5.6%增速比1—4月份回落0.5个百分点。

2019年6月份中国工程机械市场指数即CMI为130.26，同比降低5.14%，环比降低2.91%(依据CMI判断标准，CMI逼近130荣枯点，市场不温不火)北京市近日发布的《关于北京市提前实施国六机动车排放标准的通告》显示，移动源排放污染是北京市大气环境污染的主要来源之一。

北京市机动车保有量近621万辆，从新一轮PM2.5来源解析看，本地排放贡献中移动源污染占比最大，达45%。近期，中国汽车工业协会行业信息部主任助理李虹在月度数据发布会上表示，随着符合国六标准的车型不断增加，以及减税降费、促进消费等一系列政策措施效果的持续显现，将为乘用车市场带来相对积极的作用，新能源汽车产销有望继续保持较快增长。

目前，有汽车生产厂家、车型检测机构以及经销商反映，多地提前实施国六排放标准，对当前汽车销售造成了不小压力。7月1日起，北京、上海、天津、河北、广东等多地开始实施国六排放标准。